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扶梯基本型式倾角和提升高度

发布时间:08-31  
扶梯的基本型式 倾角和提升高度: 备有27.3º,30º,35º三种倾斜度可供选择。在相同提升高度的情况下,27.3º的扶梯所需空间比30º的扶梯大,而30º则比35º的大。 35&o...

扶梯
的基本型式

倾角和提升高度:



备有27.3o,30o,35o三种倾斜度可供选择。在相同提升高度的情况下,27.3o的扶梯
所需空间比30o的扶梯大,而30o则比35o的大。



35o的扶梯是最经济的方案,除占空间小以外,其制造成本也最低,这种扶梯多用于商场中。30o的扶梯广泛用于公共场合,但有时35o的扶梯也可以被采用,例如在空间有限或工地规划有限制时。



如果在扶梯与楼梯联合使用的固定楼梯间中,为了与标准踏步相符,就需要使用27.3o的扶梯,但无论如何这种型式只在特殊需要时才提供。



梯阶宽度:



备有60,80,100cm三种梯阶宽度可供选择,在乘客经常手提物品的客流高峰地区,很明显要选用梯阶宽100cm的扶梯。



在宾馆、银行和商场,美观和舒适是事关重要的。在商场,如果梯阶宽过小,顾客不得不把包裹提过扶手或站在边缘上,这都是很危险的,为了顾客的安全和舒适,宽梯阶就特别重要。



由于以上原因,在小商场中我们选用的最小梯阶宽度为80cm,大商场中我们则采用梯阶宽100cm。



为了避免局部交通堵塞,在连续使用扶梯时,各扶梯的宽度原则上应相同,作为例外,只有在客流量逐渐减少的情况下,后续的扶梯梯阶宽可以减小。



从美观角度上讲,宾馆,银行和一般的社会事业机构中的扶梯应该是越宽越好。



扶梯水平运输段



水平运输段是指驶入梯阶的前部或驶出梯阶的后部水平运行的距离。这个距离在EN?115标准中有明确的定义,距离的确定则是根据扶梯的运行速度和垂直提升高度。



按照水平运输段的长度,我们把扶梯分为三种。



“K型”=2个水平梯阶?按EN?115规定两梯阶高度误差在4毫米以内



“M型”=3个水平梯阶



“L型”=4个水平梯阶



根据EN?115的规定,当垂直提升高度大于6米,或速度大于0.5米/秒时,水平运输段不小于M型。



扶梯的排列



连续布置的扶梯:(仅单方向运行)



只用于较小型商场中三个楼层之间的运行。



分段布置:(仅单方向运行)



这种布置对顾客来说,有些不太方便,尽对商场主来说却很有优越性,因为您可以在顾客换乘扶梯的路上向他们提供一些特殊的服务。



交叉连续布置:



安装在多楼层中的交叉连续布置的扶梯,可以服务于两个运行方向,这种形式多用于商场,现在也越来越多地用在政府机关和公共场所,它可以减少主楼层之间的运行时间。



平行、分段布置:



两台或更多的扶梯可以联合布置,这样可以便于同时运送两个方向的乘客,在客流高峰期,必须可以根据客流量来改变三台或更多台扶梯的运行方向。



这种布置多用于公共交通建筑中。





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